“乘联会”官方微信17日发文称，9月市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量191.5万辆，同比增长8%左右。
乘联会指出，8月乘用车市场实际为170万辆，同比增长9%，创下今年同比增速新高。8月宏观经济稳定复苏，地方性车市刺激政策延续，支撑车市消费需求的回暖。地方车展陆续开展，汽车厂商和经销商持续开展营销活动让利消费者，对8月市场的推动作用较大。
乘联会认为，“金九银十”作为传统的销售旺季，商务部定于9月-10月举办全国“消费促进月”活动，各地方政府积极响应，车展等营销活动陆续出台，叠加当前已有的地方性车市刺激政策，进一步激发消费需求。9月零售市场预计延续稳定增长态势。
从厂商销售动向看，根据终端监测结果，9月以来总体市场折扣率约为16%，较上月略有扩大，厂商冲刺全年销量目标的压力不减，营促销力度加大。另调研显示，今年8月厂商零售目标同比增长6%，约占总体市场80%的样本量，初步推算本月狭义乘用车零售市场在191.5万辆左右，同比增长约8%。
按周度走势分析，主要厂商零售第一、二周工作日日均同比分别增长1%、12%，累计增长10%，零售市场在诸多利好因素的推动下，呈现稳健的开局走势，预计第三周的销量走势维持前两周表现，日均同比在18%左右。第四周的销量同比增速预计为8%，但因工作日比去年同期多2天，受此影响日均销量同比约为-14%。综合估算9月零售将达到191.5万辆。
乘联会提到，地方政府为促进“金九银十”旺季消费，主动开展促销补贴。当前车市刺激政策省份覆盖率在50%以上，限购城市额度增加效果较好，整体政策力度环比7-8月小幅提升，对车市有一定的拉动作用。北京车展在9月末举办，提升车市的关注度，推动消费需求释放。同时汽车厂商营促销力度延续，对市场支撑较强。
综上，乘联会认为，9月市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量191.5万辆，同比增长8%左右。当前疫情对国内生产生活的影响已大幅减少，宏观经济、车市政策和汽车厂家营促活动都对车市产生了正向的支撑作用。同时，从宏观经济的恢复传导到消费者收入的提升、再到激发汽车等传统大宗消费需求需要时间，仍然在一定程度会制约着车市的快速提升。
